抽象的：
- 特斯拉宣布本月稍後將有限推出機器人計程車服務。
- 但Volkswagen ID Buzz AD 為車隊營運商提供了完整的自動駕駛解決方案。
- 該書計劃於明年廣泛出版。
雖然特斯拉的股價仍然與完全自動駕駛未來的承諾有著內在聯繫，但大眾汽車正在悄悄但努力地開發自己的自動駕駛解決方案。
大眾汽車透過其行動子公司 MOIA 開發了其首款全自動量產汽車 ID Buzz AD，該品牌表示，該汽車旨在為那些希望「快速、安全、大規模」推出自動駕駛服務的人提供一套完整的套件。
特斯拉正準備在德州奧斯汀推出其期待已久、承諾已久的 Model Y 自動駕駛計程車服務。然而，批評人士很快指出，這項叫車服務將僅由 10 輛車組成，所有車輛都將設置地理圍欄，並由遠端操作員監控。
分析：自動駕駛計程車將佔領市場
儘管人們對馬斯克關於特斯拉整個車隊作為全自動叫車服務運營的可能性的言論表示懷疑，但不可否認的是，技術正在加速發展。
Waymo 仍然保持著明顯的領先地位，其在鳳凰城、舊金山、洛杉磯和奧斯汀的服務廣受歡迎。該公司還準備從現代汽車接收首款量產的 Ioniq 5 自動駕駛車型，這將加快部署速度。
在英國，優步最近宣布將於明年在倫敦進行自動駕駛車隊的試驗，日產也在推進其無人駕駛服務，據稱該服務可以將偏遠的農村社區與大城市連接起來。
我親自測試了日產最新的自動駕駛創新技術，它在英國一些崎嶇不平的道路上行駛的速度和信心給我留下了深刻的印象。
儘管媒體大肆宣傳，但特斯拉的自動駕駛計程車技術似乎仍遙不可及，原定於本月稍後推出的技術可能會被推遲，而德州立法者正在決定新的立法。
此外，10輛車的「車隊」表明該公司仍處於早期測試階段，而其主要競爭對手已經準備好了更先進的技術解決方案。
