最酷的概念車，正邁向電動車的未來。

概念車是我們駕駛過的最令人驚嘆、最先進的車輛。它們通常搭載尚未完全開發的自動駕駛技術，並配備外觀精美但容易分散駕駛員注意力的車載顯示器。

這些概念車的外觀設計也令人驚嘆，因為設計師幾乎可以自由地將製造商的設計語言融入到一輛不必遵守政府法規的汽車中。

概念車是指公司為了展示新設計或新技術而生產的車輛，但這些車不會進行商業銷售，儘管生產這類車型的成本可能高達數百萬美元。查看什麼是氫動力汽車（FCEV）以及它們如何運作？

然而，這些未來車型的部分功能最終會逐漸轉化為消費級車型。以下是一些最令人驚訝的電動概念車，它們預示著消費級電動車的未來。

快速連結

1.蘭博基尼Terzo Millennio

Terzo Millennio 是蘭博基尼首批電動概念車之一，於 2017 年亮相，擁有令人驚嘆的外觀設計和獨特的電動動力系統。蘭博基尼與麻省理工學院 (MIT) 的教授合作，打造了這款面向未來的純電動跑車概念設計。

蘭博基尼選擇放棄傳統的鋰離子電池，而是為 Terzo Millennio 配備 V12 動力 Aventador 中的超級電容器。

蘭博基尼表示其新聞稿其未來的儲能係統旨在「提供高峰值功率並再生動能，同時將車輛使用壽命期間的老化和重複影響降至最低」。原型車技術於 37 年應用於限量生產的蘭博基尼 Sian FKP 2019，搭載 V12 混合動力引擎。

超級電容器的優點包括重量僅為傳統鋰離子電池的三分之一，卻能在相同密度下產生三倍的功率。超級電容器的另一個優點在於，它們能夠透過再生煞車快速充電，並立即釋放電能。而鋰離子電池的充電時間更長，並且能夠提供持續的電力。

Terzo Millennio 的另一個獨特之處在於其電動馬達位於車輪內，從而實現全輪驅動。這反過來又賦予了設計師在車輛外觀設計上更大的自由度，創造出獨特的角度和空氣動力學元素，而這些元素是大型鋰離子電池和電動馬達無法實現的，因為這些電動機會佔用車輛的其他空間。

2. 梅賽德斯 Vision EQXX

梅賽德斯的全電動豪華轎車 EQS 備受矚目，而 Vision EQXX 概念車則格外引人注目。梅賽德斯希望打造一款續航里程超過 600 英里的豪華轎車，並且成功了。這款概念車的目標是展示梅賽德斯現有的電池技術，並將其應用於未來的量產車型。

Vision EQXX 透過多種方式將其續航里程提升至 620 英里（1 公里）以上。首先，該車的外觀設計旨在盡可能減少阻力。 EQXX 採用低傾斜的車頂線，並採用了多項空氣動力學元素，以幫助車輛更好地穿透空氣，包括高速時打開的前擾流板以及主動式後擴散器。

Vision EQXX 冷卻面板下方的空氣也有助於冷卻其電子設備；這使得汽車不再需要額外的風扇和先進的冷卻元件，從而減輕了重量並減少了對電動馬達額外動力的需求。

梅賽德斯也提高了電池組的能量密度，使其比其他固態電池組輕30%，效率更高。 Vision EQXX的另一個亮點是它的車頂，它配備了117塊太陽能電池，以最大限度地延長續航里程。這塊太陽能車頂為汽車的導航系統供電，而導航系統所需的電子設備比主電池組少。

記得梅賽德斯其新聞稿 “太陽能助推器使總航程增加了 2% 以上——在超過 25 公里的飛行中，航程最多可增加 1000 公里。”

這些小巧的設計元素組合在一起，打造出高效能的電動車套件。查看提高電動車續航里程的最佳方法.

3.索尼Vision-S 02

索尼在 02 年 CES 上發布了 Vision-S 2022，旨在展示其設計理念，當然也是為了展示其令人驚嘆的內裝。它的外觀符合人們對任何電動車的期望，低矮傾斜的車頂線條、流暢的車身線條和明亮的 LED 大燈。 S 01 概念車是一款在 2020 年 CES 上亮相的轎車，而 S 02 則是一款車身略長的緊湊型 SUV。

索尼旨在利用其技術實力，將 Vision-S 02 打造為達到 L2 安全標準的自動駕駛汽車。為此，索尼在車輛周圍安裝了 CMOS 和 LiDAR 影像感測器，以探測行駛路徑上的行人和其他危險物體。

在內飾技術方面，兩款車都配備了橫跨整個儀錶板的精美顯示器；這只是我們期待看到的眾多未來功能之一。索尼還增加了手勢控制和語音命令，以便更有效率地導航使用者介面，並配備了5G連接，方便乘客瀏覽網頁和觀看串流娛樂節目。

解釋索尼它將包含其他形式的娛樂功能，例如透過遠端連接到主遊戲機或使用車載 5G 連線進行直播來暢玩 PlayStation 遊戲。此外，它還配備了高品質揚聲器系統和名為「BRAVIA Core for Vision-S」的視訊串流服務，可在全景前顯示器和後座螢幕上播放影片。

官方發布日期尚未公佈，但我們期待看到未來透過與索尼移動的合作，哪些功能能夠應用於電動車。

4.林肯星概念車

林肯也希望在電動車領域建立良好的聲譽，其三款電動車系列預計將於 2026 年推出。對於其新聞稿其外觀令人驚艷，採用棱角分明的設計，車頂平坦而低矮，後部有連續的尾燈帶。

林肯的內部裝潢是其亮點所在，配備可伸縮螢幕、寬敞的後座乘客腿部空間以及全車氛圍燈。雖然林肯之星概念視頻它主要展示了酷炫的燈光和豪華的內飾，但也採用了一些出色的技術，使汽車成為一個極具吸引力的包裝。

林肯的智慧系統將允許未來的電動車自動停車，因此即將推出名為「Park for Me」的駕駛輔助功能。這也意味著未來的自動駕駛電動車將至少配備 2 級駕駛輔助，讓汽車在車道內自動行駛、識別周圍危險等。查看電動汽車電池充電器如何運作？

5. Polestar Precept

Precept 於 2020 年 XNUMX 月亮相，旨在展示 Polestar 的設計理念及其使用永續材料打造每一款車型的承諾。 Polestar 於其新聞稿 Precept 的量產版本將命名為 Polestar 5。 Polestar 已經透過展示 Polestar 1 和 2 展示了其令人驚嘆的內裝和外觀設計，那麼 Precept 有什麼新功能呢？

Polestar Precept 沿用了其前代車型的設計語言；它仍然保留了標誌性的 Thor Hammer 大燈，現在由中控台隔開。 Precept 還保留了明亮的尾燈條，並透過將全景天窗延伸至車輛後部來改進其功能，從而提供更佳的視野和更開闊的內部空間。

任何Polestar車型最重要的特點之一，就是其內裝均採用可持續的植物性材料打造。車輛的內裝面板採用天然尼龍纖維製成，無需使用塑膠。 Polestar也利用回收的塑膠瓶來生產嵌入座椅套的線，這些線採用3D針織技術製成。這種工藝可以將整個座椅套一體成型，從而減少了通常用於縫合座椅多個部件的材料浪費。查看關於在家為電動車充電你需要知道的一切.