特斯拉生產了一些目前在路上行駛的最好的電動車。他們不僅提供令人驚嘆的車輛，還擁有世界上最好的充電基礎設施之一。他們的汽車品質優良、性能卓越，而且速度極快。
但特斯拉的「花園」並非一切都好。特斯拉在汽車方面確實有一些令人惱火的地方，內裝設計方面也有一些失誤。 您應該了解的令人驚嘆的特斯拉內裝技術功能.
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1. 外觀顏色選擇有限
如今，汽車製造商在其全係車型中都提供美觀的泥土色調車漆選擇。雖然有些廠商會為自家車型添加各種大膽的霧面色調，但遺憾的是，對於特斯拉來說，選擇卻非常有限，而且稀缺。
特斯拉不僅車身顏色選擇有限，而且顏色也乏味，根本無法給觀者留下深刻印象。對於一家以創新為榮的公司來說，這非常奇怪。另一個你可能遇到的奇怪之處是，有限的顏色選擇帶來的定價方案。
如果你想 型號Y 特斯拉 Model Y 線上配置器中唯一可用的免費顏色是名為「珍珠白多塗層」的柔和白色。如果您想要其他顏色選擇，例如“午夜銀金屬”，則需要額外支付 1000 美元。
如果你想要紅色的 Model Y，價格就要翻倍，多加價 2000 美元。為什麼紅色這麼貴？你得問問特斯拉。到了超高階的 Model X，情況就更瘋狂了。同樣，唯一不加價的顏色選擇是白色。黑色要額外加價 1500 美元，紅色則要額外加價 2500 美元。對於如此有限的配色方案來說，這定價策略真是奇怪。 特斯拉的 Plaid 升級版是什麼？值得額外花錢嗎？
2. 設計品質值得懷疑
多年來，特斯拉的設計品質一直受到批評，尤其是一些常見的問題，例如面板傾斜、間隙不均勻以及車門無法正常關閉。
這些問題看似無關緊要，但當你花大錢購買高端電動車時，你至少會期望它擁有不錯的製造品質。 YouTube 用戶 TechChris 強調了 2021 年 Model 3 的製造品質問題，其品質之差令人震驚。
它的車門有一道無法正常關閉，即使是出廠時也是如此。儘管特斯拉在提升製造品質方面，尤其是在內飾方面，已經取得了越來越顯著的成效，
速度超快的 Model S Plaid 擁有華麗的內飾，尤其是清爽的白色純素皮革飾面。然而，製造品質問題一直困擾著這家汽車製造商。其臭名昭著的方向盤是車主們最近批評的對象。
顯然，方向盤周圍的裝飾不太好，一些車主抱怨說，行駛了幾英里後，方向盤感覺很糟糕。後來還發生了一起事故，有人在駕駛時方向盤從套筒中彈出，這是一個可怕的安全問題。
@elonmusk@TeslaOwnersWW@BLKMDL3 2023年1月24日，家人收到特斯拉Y型車，興奮不已。當時我正在高速公路上行駛，突然方向盤掉了，幸好後面沒車，我才得以拉開車門。 ＃安全第一#修復#特斯拉ModelY＃救命pic.twitter.com/4UMokFA2cv
— Prerak 和 Neha Patel (@preneh24) 2023 年 1 月 30 日
如果這位顧客說的是真的，那麼方向盤套在使用這麼少的時間後就脫落是完全不可接受的，尤其是在如此昂貴的車輛上。
更令人無法接受的是，特斯拉竟然向客戶收取高額費用來解決一個本來就不該發生的問題。
看起來特斯拉服務中心想要向我收取 824.83 美元來修復我一年前購買的 Plaid Model S 上（非常常見的）軛剝落問題…＃特斯拉#特斯拉服務pic.twitter.com/gUCAhSRwpK
— Ryan Shaw（@ryanshawtech） 2022 年 9 月 23 日
3. 電容式觸控螢幕控制
特斯拉以添加額外技術而聞名，即使並非絕對必要。一個典型的例子就是中央觸控螢幕及其提供的大量功能。
當然，這使得這款車的功能極為豐富。你甚至可以在特斯拉的中央顯示器上玩遊戲。然而，將所有控制按鈕塞進觸控螢幕上會讓人感到困惑，而且當你尋找那些應該有明確按鈕的功能時，可能會分散你的注意力。
方向盤有各種功能的控制裝置，非常有用，但如果能看到 HVAC 系統的專用按鈕就更好了。
如果特斯拉能加入音量控制功能就更好了。這個旋鈕還可以巧妙地整合到觸控螢幕中，就像福特 Mach-E 的資訊娛樂螢幕一樣。快來看看。 特斯拉 Cybertruck 的驚人功能.
4. 電池更換成本高
電動車的動力系統可能比內燃機汽車更簡單，但這並不意味著其零件更便宜。事實上，電池在電動車總成本中佔了很大一部分。
就特斯拉而言，更換電池的費用極為昂貴。對於電池已經開始老化的舊款 Model S 來說尤其如此，車主可能需要支付的電池費用可能與汽車本身的價值相當。
熱門 YouTuber Rich Rebuilds 在推特上發布了一張特斯拉零件目錄電池價格的截圖，價格簡直慘不忍睹。 EPC 截圖顯示，一塊 75 kWh 的電池售價高達 17500 美元。
但為什麼要顯示 2019 年的引言而不是最近的引言呢？
— 馬克（@Mark_A_Longoria） 2021 年 9 月 14 日
90千瓦時的電池售價高達21000萬美元。顯然，電動車電池故障對許多車主來說都是一個令人擔憂的話題，看到這樣的價格，就不難理解為什麼了。查看 如何檢查電動車電池的健康狀況.
5. 多功能方向盤
特斯拉收到了車主關於方向盤上喇叭按鈕位置的投訴。許多投訴集中在緊急情況下按下方向盤上那個小小的、觸控式的「喇叭」按鈕不夠直覺（或不容易）。
伊隆馬斯克在推特上表示，自去年 11 月以來生產的汽車都具有「按中間按喇叭」的功能。
方向盤上其他已改為觸控式控制的控制包括遠光燈。尤其是遠光燈，在方向盤上看起來格格不入，尤其是因為遠光燈閃爍功能在觸控按鈕模式下操作起來很不方便。
我們可以重新映射格子上的轉向節叉上的喇叭嗎？它的位置很糟糕。
-羅斯·格伯（@GerberKawasaki） 2022 年 3 月 1 日
6. 方向盤
說到方向盤上的觸控功能，方向盤本身就讓很多人感到厭煩。不僅製造品質值得懷疑，而且其實際功能也值得懷疑。
這種形狀遠非傳統，在緊急情況下使用起來可能不太舒服。特斯拉已經屈服於人們對方向盤的普遍不滿，現在為其Model X和Model S電動車提供了圓形方向盤選項。查看 您可以購買的最佳特斯拉 Model 3 替代品.
特斯拉製造了令人驚嘆的汽車，但它們仍有改進的空間。
特斯拉是全球最優秀的汽車製造商之一，但仍有一些方面有待改進。不過，沒有哪家汽車製造商是完美的，大多數公司也是如此。現在您可以查看 特斯拉汽車的守護模式是什麼？它是如何運作的？
